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L’injecteur diesel, défaillance et réparation

L’injecteur diesel est une pièce assurant l’apport du mélange air/carburant dans chaque cylindre du moteur. Son rôle est de ce fait vital quant au bon fonctionnement et la performance du moteur. L’entretien des injecteurs permet de maximiser leur durée de vie, tout en assurant la meilleure performance du véhicule. 

Le rôle des injecteurs diesel

Bosch, Siemens, Delphi, Denso, tous les injecteurs diesel fonctionnent généralement de la même manière, quelle que soit leur marque. Commandés par un calculateur électronique sur les voitures modernes, ils livrent le mélange précis de gazole et d’air, assurant le meilleur rendement pour des performances optimales. 

Le carburant délivré sous pression par la pompe à injection est pulvérisé dans les cylindres sous forme de microgouttelettes. Cela a pour effet de faciliter la combustion. L’injecteur diesel est un consommable assez couteux selon le modèle. Sa durée de vie oscille généralement autour des 150 000 kilomètres. 

Injecteurs défaillants : les symptômes

Difficultés de démarrage, perte de performance, hausse de la consommation, ratés d’allumage, des indices peuvent témoigner du mauvais fonctionnement ou de la défaillance d’un ou de plusieurs injecteurs. 

Les premiers symptômes peuvent être dus à l’encrassement à cause de la mauvaise qualité du gazole ou de la mauvaise filtration du carburant. En injecteur diesel bouché ne pourra plus délivrer la nécessaire au mélange optimal de gazole et d’air. Il en résulte une mauvaise combustion, l’encrassement de la bougie d’allumage, les ratés d’allumage, des trous d’accélération, un rejet excessif de fumées d’échappement ou encore un rejet de carburant non consumé qui se traduit en une forte odeur de gazole. Un garagiste professionnel dispose du matériel adéquat pour contrôler l’état des injecteurs, d’effectuer les opérations d’entretien comme le nettoyage ou le tarage, mais aussi de conseiller le remplacement.

Comment entretenir ses injecteurs diesel ?

Quelques bons gestes permettent d’entretenir un injecteur diesel et de maximiser sa durée de vie. Le choix d’un carburant de qualité est notamment essentiel afin de limiter l’encrassement. Il est également judicieux d’entretenir régulièrement le filtre à air et le filtre de carburant. Le maintien d’un bon niveau de gazole dans le réservoir permet aussi d’éviter l’effet de condensation pouvant entrainer la formation d’eau, mais aussi la remontée des saletés accumulées en fond de cuve. 

Lorsque les premiers signes d’encrassement se font sentir, l’utilisation des additifs de nettoyage au carburant permet de donner un second souffle à vos injecteurs diesel. Rouler de temps en temps sur voies rapides peut aussi aider à dégager les particules obstruant les conduits de carburant des injecteurs. 

Le remplacement des injecteurs défectueux

Si un entretien périodique permet d’étendre la durée de vie de l’injecteur diesel, ce dernier doit inéluctablement être remplacé lorsqu’il a atteint sa fin de vie. Une telle opération peut s’avérer assez couteuse, étant donné que le prix d’un seul injecteur peut varier de 150€ à 800€ selon le modèle. 

Fort heureusement, il est possible de changer ces pièces individuellement, bien que certains garagistes suggèrent le remplacement de l’ensemble. Dans tous les cas, il est judicieux de faire contrôler les autres injecteurs en cas de remplacement individuel. Quel que soit le nombre d’injecteurs à remplacer, l’opération ne prend que quelques minutes en garage professionnel. 

1 COMMENT

  1. Excellent article, je comprends mieux l’importance primordiale de ce composant et pourquoi il est si sensible surtout aux impuretés qui peuvent se trouver dans le carburant, quels additifs peut-on mettre dans le réservoir pour mieux entretenir les injecteurs et prolonger leur durée de vie. Stanadyne performance formula ou Bardhal ?

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